Подготовка буровой установки к работе

Осмотр буровй установки после транспортирования

Проверить надежность соединения отдельных механизмов и узлов между собой, осмотреть и подтянуть все крепежные детали.
Проверить надежность затяжки гаек маслопроводов гидросистемы.
Проверить исправность и надежность крепления электрооборудования и кабелей.
Отрегулировать натяжение ремней. Стрела прогиба ветви ремня должна быть:
- для передачи дизель-генератор - 7мм с усилием нажатия 2 кгс;
- для передачи дизель-коробка скоростей насоса - 12 мм с усилием нажатия 4 кгс.
Удалить посторонние предметы с настила рамы установки.
Проверить наличие смазки в механизмах установки, руководствуясь соответствующими инструкциями.
Проверить уровень масла в маслобаке станка.

Подъем мачты в рабочее (вертикальное) положение

Установить раму установки в горизонтальное положение с помощью винтовых механических домкратов, под плиты которых уложить деревянные брусья, вкопанные до уровня грунта. Колеса шасси подклинить, а автомашину поставить на стояночный тормоз.
Пропустить через кронблок канат, один конец которого закрепить на барабане лебедки бурового станка, а другой (при работе на прямом канате) - к вертлюгу-амортизатору. При работе на двух ветвях закрепить канат на втором блоке кронблока, обогнув подвижный однороликовый блок в соответствии с рис. 9.
Груз сигнализатора переподъема установить в рабочее положение согласно рис. 2. Установить страховочное устройство сальника промывочного и шланга насоса бурового согласно рис. 9. Талреп устройства крепится вдоль мачты к предусмотренным проушинам с последующим натяжением. Штангоприемник и манометр насоса бурового установить согласно схемы на рис. 10. Место крепления манометра находится на планке между щитком управления и прибором ПКИ.
Закрепить на верхнем конце мачты растяжки согласно рис. 4.
Оборудовать заземление и подключить к нему раму установки, каркас укрытия и механизм РТ-1200М.
Освободить мачту, сняв крюки крепящие к раме и растяжку. Произвести подготовку к работе станка СКБ-41 насоса НБ4-160/63, генератора и механизма для свинчивания и развинчивания бурильных труб РТ-1200М в соответствии с указаниями соответствующей технической документации.
Выключить сцепление двигателя и установить в "нейтраль" рукоятку коробки передач насоса НБ4-160/63 и станка СКБ-41.
Поставить рукоятку распределителя станка СКБ-41 в положение "Закрепить", а рукоятку прибора управления в положение "Стоп", и поворотом маховичка полностью открыть его дроссель.
Включить муфту сцепления маслонасоса станка.
Произвести подготовку к работе дизеля согласно "Технического описания и инструкции по эксплуатации дизеля Д 144".
Запустить дизель.
Включить сцепление дизеля.
Возбудить генератор, выставить реостатом уставки напряжение по вольтметру 380±5%, включить вводной выключатель на магнитной станции, нажать кнопку "Проверка" на блоке контроля изоляций, убедиться в исправности прибора ПКИ-1 (загорится красная сигнальная лампочка). Перевести прибор ПКИ-1 в рабочее состояние плавным отпусканием кнопки "Проверка" при этом сигнальная лампочка должна погаснуть.
Рукоятку крана управления подъема мачты установить в положение "Подъема".
Постепенно закрыть дроссель прибора гидроуправления станка, регулируя этим скорость подъема мачты. Дроссель крана
управления подъемом мачты должен быть открыт.
В конце подъема, во избежании переваливания мачты за вертикальное положение, скорость снизить до минимума дросселем крана управления подъемом мачты.
Вставить фиксирующие пальцы в отверстие в мачте и силовых балках рамы при их совпадении и затянуть гайки и контргайки на осях поворота мачты и пальцах.
Установить рукоятку прибора управления станка в позицию "К скважине" и, закрывая дроссель прибора маховичком, переместить станок до совмещения осей шпинделя и скважины, после чего открыть дроссель.
Выключить сцепление дизеля и маслонасос.
Вывернуть винтовые домкраты на мачте до упора их в кронштейны силовых стоек рамы и зафиксировать контргайками.
Закрепить мачту растяжками согласно рис. 4, сохраняя при этом вертикальное положение, при помощи винтовых стяжек с левой и правой резьбой. Отключение от вертикали контролируется по отвесу, опущенному с кронблока через шпиндель станка.
Штоки гидродомкратов подъема мачты смазать солидолом ГОСТ 1033-79 и одеть на них чехлы.
Закрепить штангоприемник и установить подсвечник.
С помощью имеющегося в комплекте установки стропа, лебедки станка и талевой системы опустить механизм РТ-1200М
в рабочее положение из транспортного, зафиксировав его двумя чеками. При необходимости механизм РТ-1200М может устанавливаться непосредственно на грунт.
Установить приставной каркас с торцевой части установки (со стороны скважины), прикрепив его болтами к боковым каркасам установки.
Приставной каркас накрыть брезентовым покрытием. Кнопку управления механизмом РТ-1200М закрепить на предусмотренной для этой цели планке приставного каркаса.